S’agissant du tronçon Dans le cadre du projet de pérennisation de la ligne CJ Porrentruy-Bonfol (LPB), le groupe de travail LPB a élaboré un contrat d’axe liant les communes desservies, les Chemins de fer du Jura et … Ces compteurs ont été homologués en Suisse grâce au projet pilote que les CJ ont réalisé à Glovelier. Breuleux sont surtout fréquentées par les jeunes qui se rendent vers les desserte spéciale Soubey—Saignelégier— Soubey permet de se rendre au bord du Franches-Montagnes par un privé. zone «porte close» – les transports scolaires essentiellement – emmène les Le surplus est injecté dans la ligne de contact. De 4/4 587 111-6 Vendlincourt[15], construit par SWS et BBC, reconstruit en 1980 par les ateliers CJ, retiré du parc en 2016, cédé à DSF Koblenz[16] en 2018. tel que celui des Chemins de fer du Jura bénéficie d’une contribution de nos Le réseau ferré compte 17 gares voyageurs, 13 haltes, 1 gare marchandise (Bellevue) et 1 gare de service (Orange), 8 tunnels, 38 ponts et passages inférieurs, 106 passages à niveau, 8 passages supérieurs et 2 viaducs. Chemin de fer du Jura Attention! Le réseau des Chemins de fer du Jura (CJ) dessert pour l'essentiel le plateau des Franches-Montagnes et le tronçon Porrentruy – Bonfol, en Ajoie. Les Chemins de fer du Jura (Suisse) : Horaires, gares, tickets, loisirs, offres. Réseau ferré suisse, Secrétariat général CFF, Berne 1997, Chemin de fer Saignelégier – La Chaux-de-Fonds, Chemin de fer Le Noirmont – Tramelan – Tavannes, ligne Saignelégier – La Chaux-de-Fonds-Est (SC), ligne Tramelan – Les Breuleux – Le Noirmont (TBN), Chemin de fer Tavannes – Le Noirmont (CTN), La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier, Voie à double écartement : utilisations en Suisse, Fiches techniques matériel roulant voie étroite, Fiches techniques matériel roulant voie normale, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Chemins_de_fer_du_Jura&oldid=177871676, Entreprise de transport ferroviaire ayant son siège en Suisse, Entreprise ayant son siège dans le canton du Jura, Page utilisant une présentation en colonnes avec un nombre fixe de colonnes, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Portail:Chemin de fer en Suisse/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, anc. Avec la livraison du nouveau matériel roulant (2016/2017). Jusqu’à minuit, les BDe 4/4 577 101-9 « Bonfol »[15] démolie en juillet 2020. En 2014, les CJ ont mis en service leur 1er Domino 67. On notera enfin que le Cette page a pour but de promouvoir les activités de tourisme et de loisir des Chemins de fer du Jura (CJ). A 54 ans, le Fribourgeois Jean-Frédéric Python se lance dans un nouveau défi, en reprenant la tête des Chemins de fer du Jura (CJ). Novicar a été vendu à l'entreprise Autocars Hertzeisen à Glovelier. Les Chemins de fer du Jura (CJ) sont une entreprise de transport ferroviaire et routier, desservant les cantons du Jura, Berne et Neuchâtel. Chemins de fer du Jura, Saignelégier. Mutation Compagnie des chemins de fer du Jura (C.J.) Eurolocking prévu le 31 janvier 2021, Bonfol, Intégra en câblage libre. Porrentruy, Glovelier, Tavannes and La Chaux-de-Fonds are the stations offering access to the CJ network. achemine les skieurs aux téléskis des Bugnenets–Savagnières et les nombreux c’est le Noctambus qui prend le relais. Concernant les bus, les lignes Tramelan—Glovelier—Bassecourt, Tramelan—Les Breuleux—St-Imier et Boécourt—Saignelégier—Les Vor dem Ziel der Wanderung in Saignelégier wird die leicht gewellte Hochebene der jurassischen Freiberge überquert. centres de formation de Porrentruy, Delémont, St-Imier ou Tramelan. Le nombre d'actions est de 108'500. Un homme de liaison. BDe 4/4 577 101-9 Bonfol, construite en 1968 par SWS et MFO, ferraillée en juillet 2020. SER: 1993: 09: 363: b : … Toutes les lignes ont été électrifiées et alimentées en courant continu à 1 500 volts par six sous-stations à: Orange, Les Reussilles, Le Noirmont, La Ferrière, Pré-Petitjean et Sceut. la jeunesse à utiliser ce système plutôt que de prendre des risques au volant Les CJ assurent le trafic de wagons complets en collaboration avec CFF Cargo. Die cj betreibt die Linien Glovelier – Saignelégier – La Chaux-de-Fonds, Le Noirmont – Tavannes, Porrentruy – Bonfol. Les CJ utilisent des blocks TMn de Siemens. Les fournisseurs d'énergie de traction sont les BKW, La Goule et les TransN. possédant un titre de transport valable peut utiliser ces lignes. 10 septembre 2020: renouvellement des PN des Frênes et du Chalet à Tramelan. SER: 1993: 06: 299: a: Schopfer Dieter Stolz Theo Der Marché-Concours, der jährliche Grossanlass bei den Chemins de fer du Jura. Die Strecke dazwischen folgt den Schienen der Chemin de Fer du Jura (CJ). Les Chemins de fer du Jura exploitent également des services de bus locaux dans toute la région. BDe 4/4 577 102-7 Alle, construite en 1980 par SWS et BBC. Les passages à niveau sont sécurisés principalement par des installations TYk ou BA8 provenant de Siemens, ex-Intégra ainsi que par des installations électroniques provenant de l'entreprise RGS. Ce trafic est «concessionné», Sie betreiben ein meterspuriges Schienennetz von 74,3 km Länge, eine Normalspurstrecke von 10,9 km und mehrere Autobuslinien. Doubs. L’Association du Noctambus jurassien, 1004844248). Noctambus, accorde des tarifs préférentiels aux passagers. La ligne Glovelier - Saignelégier a été transformée à l'écartement métrique pour permettre l'utilisation rationnelle du matériel et du personnel. ... Chemins de fer du Jura . De 4/4 403, transformé en 1986 aux ateliers de Tramelan, Locomotives bi-mode pour l'infrastructure, Belle époque, marquages TT n°4 (actuellement hors service), tracteur utilisé pour déplacer les véhicules de l'atelier au dépôt, 2016-2017 : adaptées pour rouler avec les Be 651-655, ex-B 756, transformée en 2009, adaptée en 2016 pour rouler avec les Be 651-655, B 751-755 : adaptées en 2016-17 pour rouler avec les Be 651-655, Tavannes - Le Noirmont (CTN), longueur : 22 979, Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC), longueur : 26 446, Saignelégier - Glovelier (RSG), longueur: 24 891, Porrentruy - Bonfol (RPB), longueur : 10 893. les lignes suivantes: Glovelier—Saignelégier—Le Noirmont—La d’autres grandes manifestations régionales. Porrentruy, Glovelier, Tavannes et La Chaux-de-Fonds constituent les gares d'accès au réseau des CJ. Rue Général-Voirol 1 2710 Tavannes Tél. et de grands bus en fonction de la demande. Un échange d'énergie a lieu à La Chaux-de-Fonds entre les CJ et les TransN. Ces dernières années, nous avons augmenté l’offre de 30% environ, notamment sur le tronçon Son siège social est à Tavannes. En 2023, la gare de Tramelan sera totalement modifiée. SA Rubrik: Handelsregistereintragungen Unterrubrik: Mutation Grund: Eingetragene Personen Compagnie des chemins de fer du Jura (C.J.) Le tronçon Saignelégier - Bollement ainsi que la ligne Porrentry - Bonfol sont équipés du block TMn 815. Les lignes s'étendent sur 84,8 km au total, dont un peu plus de 73 km de voies métriques, les 11 km restants entre Porrentruy et Bonfol étant des voies normales. Chaux-de-Fonds (ligne 236), Tavannes—Tramelan—Le Noirmont (ligne 237) et Le nombre d'actions est de 108'500. Chemins de fer du Jura / à trottinette le long du Doubs ou aux Franches-Montagnes (JU) - Activités et loisirs pour famille en Suisse Romande - Au départ de Saignelégier, … NStCM BDe 4/4 232 et 231, ex-CJ BDe 4/4 607 et 606. fréquenter les lignes du Noctambus. Le trafic régional voyageurs tel que celui des Chemins de fer du Jura bénéficie d’une contribution de nos commanditaires que sont les cantons du Jura, de Berne et de Neuchâtel, ainsi que de l’Office fédéral des transports (OFT). Les CJ sont une compagnie ferroviaire intégrée, à la fois gestionnaire d'infrastructure ferroviaire et exploitant. Ce choix a été déterminé par la présence des CMN (aujourd'hui TransN) à La Chaux-de-Fonds qui utilisaient le même courant. Le réseau voie métrique sera équipé du nouveau contrôle de la marche des trains ZSI 127 de Siemens. de 1h du matin et jusque vers 4h30 les vendredis et samedis soirs, En été, la La Compagnie des chemins de fer du Jura est fondée le 1er janvier 1944, par la fusion[4] des quatre compagnies précitées qui exploitaient jusque-là séparément leur ligne. canton du Jura, qui nous avait approchés originellement pour l’introduction du commanditaires que sont les cantons du Jura, de Berne et de Neuchâtel, ainsi La déclivité la plus forte est de 50‰. La ligne a été électrifiée et alimentée en courant de 15 000 volts et 16 2/3 hertz. Bt 704 : en service aux CJ pour la réserve ; Sceut, block centralisé à Combe-Tabeillon, La Roche, système de protection contre les chute de pierre, La Chaux-de-Fonds, Do69, gare communautaire avec TransN, Alle, Intégra en câblage libre. : ... ccij.ch,ccjura; Pour plus d’informations concernant les CJ, consultez le site www.les-cj.ch 100 ans des Chemins de fer du Jura, CJ Eigenverlag Schweiz. Saignelégier—Glovelier, Saignelégier—La Chaux-de-Fonds et nécessite des minibus jeunes même si, de plus en plus, on voit des clients de tous les âges Le trafic ferroviaire comprend transports publics sont l’affaire des CFF et des compagnies privées. Le 14 septembre 2018, les CJ ont mis en service le 1er enclenchement Eurolocking de l'entreprise BÄR. Les installations de sécurité, la ligne de contact et la voie seront totalement remplacées. Details von Chemins de fer du Jura (CJ) in Tramelan (Adresse, Telefonnummer, Fax) Chemins de fer du jura 04.10.2013, 08:36 «Ils ont osé l’électrification» Un centième anniversaire pour la ligne Tavannes-Les Breuleux-Le Noirmont » 5 mai 2020: la république et canton du Jura attribue l'ensemble des lignes de bus jurassienne à Car Postal. A Combe-Tabeillon, les signaux de sortie peuvent présenter la lettre B ou G, soit une sortie en direction de Bollement ou Glovelier. nouer les relations avec les cantons et les communes. La dernière modification de cette page a été faite le 21 décembre 2020 à 09:45. Chemins de fer du Jura Einleitung. Lorsque fut ouverte par la compagnie du Jura Industriel, le 2 juillet 1857, la première ligne de chemin de fer de la chaîne du Jura suisse entre La Chaux-de-Fonds et Le Locle, la plus ancienne voie ferrée de Suisse (Zürich - Baden) n'avait que 10 ans d'existence. partie ajoulote de notre réseau. Die Chemins de fer du Jura, abgekürzt CJ, deutsch Jurabahnen, sind eine Eisenbahngesellschaft im Jura in der Schweiz. SA, à Tavannes, CHE-105.944.653, société anonyme (No. Ce n'est que vers 1870 que la fièvre des constructeurs de lignes de chemins de fer s'étendra alors rapidement à toute la région. La mise en service est planifiée vers 2030-2035. Les CJ sont une société anonyme. Les CJ ont été créés à la suite de la fusion de quatre sociétés indépendantes reliant Porrentruy à Bonfol, Saignelégier à La Chaux-de-Fonds, Glovelier à Saignelégier et Tavannes à Le Noirmont. Son siège social est à Tavannes. Alle—Porrentruy, plusieurs navettes desservent ces deux localités sur la seule Eisenbahnstatistik 1940, Amt für Verkehr Schienennetz Schweiz, AS Verlag Aufgehobene Bahnen der Schweiz, VRS Verlag Porrentruy-Bonfol-Alsace, Du Cabri Verlag hétéroclite: pendulaires, élèves, étudiants, randonneurs, cyclistes et Ce système de transports The Chemins de fer du Jura (CJ), the railways of the Juracantonin north-western Switzerland, came about as the result of an amalgamation, in 1944,of four independent companies connecting Porrentruy to Bonfol, Saignelégier to La Chaux-de-Fonds, Glovelier to Saignelégier and … Dettagli di Chemins de fer du Jura a Tavannes (Indirizzo, Numero di telefono, Fax, Homepage) Toutes les sous-stations et les interrupteurs LC sont télécommandées depuis le CGT à Tramelan. Le système a été instauré en mai 1915 avec l'implantation de fosses à trucks en gare de La Chaux-de-Fonds et de Saignelégier (la ligne Saignelégier–Glovelier était initialement à voie normale jusqu'à sa transformation en voie métrique entre 1948 et 1953).

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